Laivų statybos plieno plokštė
Kinijos laivų statybos plieno plokščių gamintojas ir tiekėjas
— Sandėlyje yra ABS, DNV, LR, CCS sertifikuotos AH36, DH36, EH36 markės. Visas MTC atsekamumas, 7-15 dienų pristatymas iš Tiandzino uosto.

Kodėl verta rinktis mus?
Įgaliotasis Famous Steel Mills partneris
Ilgalaikis{0}}bendradarbiavimas su „Baosteel“, „WISCO“, „Shougang“, „Anshan Iron & Steel“ ir „Anyang Iron & Steel“. Stabilus sertifikuotų laivo plokščių tiekimas su originalia malūno kaina ir trumpu pristatymo laiku.
Pasauliniai jūrų sertifikatai ir profesionalios paslaugos
CCS/ABS/LR/DNV/BV sertifikuotos laivo plokštės. Palaikymas vietoje-apžiūros, jūrinio plieno techninės konsultacijos ir visapusiškas aptarnavimas po-pardavimo.
Visa laivybos plokštelių produktų linija
Visos serijos A/B/AH36/DH36/EH36 korpuso plieninės plokštės, taip pat jūroje naudojamos pagalbinės plieno medžiagos su individualia apdorojimo paslauga.
Standartinė jūrų kokybės kontrolė
Atsparumas žemai-temperatūrai ir UT neardomieji bandymai. Griežti jūrų kokybės standartai, OEM / ODM apdorojimas ir nemokamas mėginių tiekimas.

Kas yra laivų statybos plienas?
Laivų statybos plieninė plokštė yra plieno plokštės tipas, naudojamas laivų statybos pramonėje. Paprastai jis gaminamas iš karštai valcuoto švelnaus plieno, nors kai kurios laivų statybos plieno plokštės taip pat gali būti pagamintos iš didelio-stiprumo mažo-legiruotojo (HSLA) plieno arba legiruotojo plieno. Laivų statybos plieno plokštės yra įvairių rūšių, kurių kiekviena turi savo specifines savybes. Paprastai jie naudojami statant laivo korpusą ir kitus konstrukcinius komponentus, tokius kaip pertvaros, deniai ir antstatai. Šios plokštės turi atitikti tam tikrus stiprumo, kietumo ir atsparumo korozijai reikalavimus, kad galėtų atlaikyti atšiaurias jūros aplinkos sąlygas.
Laivų statybos plieno plokščių pranašumai
Atsparumas korozijai
Mūsų laivų plokštės patvirtintos CCS, LR, DNV ir ABS. Optimizuota mikrolydinio struktūra sumažina jūros vandens duobių susidarymą 40%, palyginti su įprastu konstrukciniu plienu. Suporuota su gamykliniu šratiniu pūtimu + jūriniu anti-rūdžių gruntu, dangos sistema pasiekia 15–25 metų antikorozijos tarnavimo laiką pagal ISO 12944 C5{11}}M laivybos standartą. Visi MTC failų bandymo duomenys gali būti stebimi po vieną{12}} su faktinėmis prekėmis
Didelis tempimo stiprumas ir atsparumas žemai temperatūrai
Pagrindinės klasės AH36/DH36/EH36 palaiko mažiausią takumo ribą, didesnę arba lygi 355 MPa, o tempimo stipris – 490–620 MPa. DH36 pasiekia didesnę arba lygi 34J Charpy smūgio energiją esant -20 laipsnių, o EH36 pasiekia didesnę arba lygi 27J esant -40 laipsnių, stabiliai susidoroja su poliariniais maršrutais ir šaltomis jūros zonomis. Pailgėjimas išlieka didesnis nei 21%, kad būtų išvengta nuovargio, kurį sukelia ilgalaikės bangos kintamos apkrovos.
Suvirinamumas
Anglies ekvivalentas griežtai kontroliuojamas žemiau 0,40%, labai sumažina suvirinimo šalto įtrūkimo riziką. Suderinamas su įprastais laivų statyklos suvirinimo būdais be papildomo apdorojimo kaitinimu. Suvirintos jungtys išlaiko daugiau nei 95 % netauriųjų metalų mechanines charakteristikas, todėl sutrumpėja laivų statybos ciklas ir sumažėja statybos vietoje išlaidos.
Kaina{0}}efektyvi
Ilgas konstrukcijos eksploatavimo laikas sumažina korpuso kapitalinio remonto dažnumą. Vieno-gabalo sugadintų plokščių pakeitimas efektyviai sutrumpina doko prastovos laiką. 100% perdirbamų medžiagų atitinka ekologiško laivo taisykles. Turėdami visus EN10204 3.1 gamyklos sertifikatus, klientai gali akivaizdžiai sumažinti bendras statybos ir ilgalaikės{5}} eksploatacijos išlaidas.
Laivų statybos plieno plokštės pritaikymas
Laivų statyba
ASTM A131 Marine Steel Plate plačiai naudojama statant įvairių tipų laivus, įskaitant birių krovinių laivus, konteinerinius laivus, tanklaivius ir atviroje jūroje esančias platformas. Jis užtikrina konstrukcijos vientisumą ir tvirtumą, reikalingą saugiam ir patikimam laivo eksploatavimui.
Ofšorinės struktūros
Šios plokštės naudojamos gaminant atviroje jūroje esančias gręžimo platformas, gamybos platformas ir kitas atviroje jūroje esančias konstrukcijas, kur jų didelis stiprumas ir atsparumas korozijai yra labai svarbūs atlaikant sudėtingas jūrų sąlygas.
Jūrų įranga
ASTM A131 Marine Steel Plate randama pritaikymo įvairioje jūrinėje įrangoje, pvz., kranuose, gervėse, denio mechanizmuose ir korpuso komponentuose, taip prisidedant prie bendro šių sistemų patikimumo ir saugos.

Ar yra galimybių dar labiau sumažinti laivo plokštelių įsigijimo išlaidas?Mūsų sandėlyje esančios-AH36/DH36 klasės gali sutrumpinti pristatymo laiką 15 dienų, o kartu su visiškai atsekamu EN10204 3.1 gamyklos sertifikatu.
Atsiųskite savo projekto reikalavimus, kad gautumėte individualų pasiūlymą
gNEE plienasLaivų statybos plieno plokštė
Įprastos tvirtumo korpuso konstrukcinės plokštės (A/B)
Turime{0}}įprasto A/B klasės jūrinio plieno, skirto bendro korpuso korpuso, pertvarų ir denio konstrukcijoms. Pasižymi stabiliu kietumu ir puikiu suvirinamumu, idealiai tinka paprastiems krovininiams laivams ir laivams, kurių konstrukcija yra griežta.
Didelio{0}}tvirčio jūrinio plieno plokštės (AH32 / AH36 / DH32 / DH36 / EH32 / EH36)
Pagrindinės didelio stiprumo{0}}laivų plokščių serijos, skirtos dideliems konteineriniams laivams, balkeriams ir atviroje jūroje esančioms konstrukcijoms. Pagaminta taikant standartinį TMCP valcavimo procesą, pasižyminti stabiliu tempimo stipriu ir atsparumu žemai{2}}temperatūrai, kad būtų galima prisitaikyti prie atviros jūros ir poliarinės navigacijos aplinkos.
GNEE plieno Galimos laivų statybos plieno plokštės klasės
| ABS plieno plokštės kokybės tiekėjas | ||||
| Bendra jėga | ABS klasė A | ABS B klasė | ABS D klasė | ABS E klasė |
| Didelis stiprumas | ABS klasė AH32 | ABS klasė DH32 | ABS klasė EH32 | ABS klasė FH32 |
| ABS klasė AH36 | ABS klasė DH36 | ABS klasė EH36 | ABS klasė FH36 | |
| ABS klasė AH40 | ABS klasė DH40 | ABS klasė EH40 | ABS klasė FH40 | |
| Papildoma jėga | ABS klasės AQ43 | ABS klasė DQ43 | ABS klasės EQ43 | ABS klasės FQ43 |
| ABS klasės AQ47 | ABS klasė DQ47 | ABS klasės EQ47 | ABS klasės FQ47 | |
| ABS klasės AQ51 | ABS klasė DQ51 | ABS klasės EQ51 | ABS klasės FQ51 | |
| ABS klasės AQ56 | ABS klasė DQ56 | ABS klasės EQ56 | ABS klasės FQ56 | |
| ABS klasės AQ63 | ABS klasės DQ63 | ABS klasės EQ63 | ABS klasės FQ63 | |
| ABS klasės AQ70 | ABS klasė DQ70 | ABS klasės EQ70 | ABS klasės FQ70 | |
| ASTM A131 klasės tiekėjas | ||||
| Įprasta jėga | ASTM A131 A klasė | ASTM A131 B klasė | ASTM A131 D klasė | ASTM A131 E klasė |
| žemos temperatūros - atsparumas | ASTM A131 klasė AH32 | ASTM A131 klasė AH36 | ASTM A131 klasė AH40 | / |
| Vidutinis - atsparumas žemai temperatūrai | ASTM A131 klasė DH32 | ASTM A131 klasė DH36 | ASTM A131 klasė DH40 | / |
| Geresnis atsparumas žemai - temperatūrai | ASTM A131 klasė EH32 | ASTM A131 klasė EH36 | ASTM A131 klasė EH40 | / |
| Itin atsparus žemai temperatūrai - | ASTM A131 klasė FH32 | ASTM A131 klasė FH36 | ASTM A131 klasė FH40 | / |
| CCS plieno plokščių kokybės tiekėjas | ||||
| Bendra jėga | CCS A klasė | CCS B klasė | CCS D klasė | CCS E klasė |
| Didelis stiprumas | CCS klasė AH32 | CCS klasė DH32 | CCS klasė EH32 | CCS klasė FH32 |
| CCS klasė AH36 | CCS klasė DH36 | CCS klasė EH36 | CCS klasė FH36 | |
| CCS klasė AH40 | CCS klasė DH40 | CCS klasė EH40 | CCS klasė FH40 | |
| Papildoma jėga | CCS klasės AQ43 | CCS klasė DQ43 | CCS klasės EQ43 | CCS klasės FQ43 |
| CCS klasės AQ47 | CCS klasė DQ47 | CCS klasės EQ47 | CCS klasės FQ47 | |
| CCS klasės AQ51 | CCS klasė DQ51 | CCS klasės EQ51 | CCS klasės FQ51 | |
| CCS klasės AQ56 | CCS klasė DQ56 | CCS klasės EQ56 | CCS klasės FQ56 | |
| CCS klasės AQ63 | CCS klasė DQ63 | CCS klasės EQ63 | CCS klasės FQ63 | |
| CCS klasės AQ70 | CCS klasė DQ70 | CCS klasės EQ70 | CCS klasės FQ70 | |
| LR plieno plokščių kokybės tiekėjas | ||||
| Bendra jėga | LR/A | LR/B | LR/D | LR/E |
| Didelis stiprumas | LR/AH32 | LR/DH32 | LR/EH32 | LR/FH32 |
| LR/AH36 | LR/DH36 | LR/EH36 | LR/FH36 | |
| LR/AH40 | LR/DH40 | LR/EH40 | LR/FH40 | |
| Papildoma jėga | LR/AH42 | LR/DH42 | LR/EH42 | LR/FH42 |
| LR/AH46 | LR/DH46 | LR/EH46 | LR/FH46 | |
| LR/AH50 | LR/DH50 | LR/EH50 | LR/FH50 | |
| LR/AH55 | LR/DH55 | LR/EH55 | LR/FH55 | |
| LR/AH62 | LR/DH62 | LR/EH62 | LR/FH62 | |
| LR/AH69 | LR/DH69 | LR/EH69 | LR/FH69 | |
| DNV plieno plokščių kokybės tiekėjas | ||||
| Bendra jėga | DNV A klasė | DNV B klasė | DNV D klasė | DNV E klasė |
| Didelis stiprumas | DNV klasė A32 | DNV klasė D32 | DNV klasė E32 | DNV klasė F32 |
| DNV klasė A36 | DNV klasė D36 | DNV klasė E36 | DNV klasė F36 | |
| DNV klasė A40 | DNV klasė D40 | DNV klasė E40 | DNV klasė F40 | |
| Papildoma jėga | DNV klasė A420 | DNV klasė D420 | DNV klasė E420 | DNV klasė F420 |
| DNV klasė A460 | DNV klasė D460 | DNV klasė E460 | DNV klasė F460 | |
| DNV klasė A500 | DNV klasė D500 | DNV klasė E500 | DNV klasė F500 | |
| DNV klasė A550 | DNV klasė D550 | DNV klasė E550 | DNV klasė F550 | |
| DNV klasė A620 | DNV klasė D620 | DNV klasė E620 | DNV klasė F620 | |
| DNV klasė A690 | DNV klasė D690 | DNV klasė E690 | DNV klasė F690 | |
| BV plieno plokštės klasė | ||||
| Bendra jėga | BV/A | BV/B | BV/D | BV/E |
| Didelis stiprumas | BV/AH32 | BV/DH32 | BV/EH32 | BV/FH32 |
| BV/AH36 | BV/DH36 | BV/EH36 | BV/FH36 | |
| BV/AH40 | BV/DH40 | BV/EH40 | BV/FH40 | |
| Papildoma jėga | BV/A420 | BV/D420 | BV/E420 | BV/F420 |
| BV/A460 | BV/D460 | BV/E460 | BV/F460 | |
| BV/A500 | BV/D500 | BV/E500 | BV/F500 | |
| BV/A550 | BV/D550 | BV/E550 | BV/F550 | |
| BV/A620 | BV/D620 | BV/E620 | BV/F620 | |
| BV/A690 | BV/D690 | BV/E690 | BV/F690 | |
Turime visus ABS, LR, DNV ir CCS sertifikatus, kurių atsargos apima AH32–EH40 klases. Nežinote, kuris įvertinimas tinka jūsų projektui? Tiesiog pasakykite mums savo laivo dedveito talpą ir numatytus plaukiojimo maršrutus – mūsų inžinieriai pasiūlys jums optimalų sprendimą per 1 valandą.
Gaukite patarimų, kaip pasirinkti medžiagą
Kokios atsargumo priemonės perkant laivų statybos plieno plokštes?
Kokybė
Laivų statybos plieno plokštės kokybė yra vienas iš svarbiausių veiksnių, į kuriuos reikia atsižvelgti. Įsitikinkite, kad pasirinkote aukštos-kokybės medžiagas, kurios atitinka arba viršija pramonės standartus, pvz., nurodytas klasifikacinių bendrovių, pvz., ABS, DNV GL, BV, LR, CCS ir kt.
Sudėtis
Įvairių rūšių laivų statybos plieno plokštės turi skirtingą cheminę sudėtį, o anglies, mangano, silicio, sieros, fosforo ir kitų elementų kiekis skiriasi. Įsitikinkite, kad pasirinkto plieno sudėtis atitinka jūsų konkrečią paskirtį.
Jėga
Laivų statybos plieno plokštės yra įvairių rūšių ir skirtingo stiprumo. Atsižvelkite į jūsų taikymui reikalingą stiprumą ir pasirinkite jūsų poreikius atitinkančią plieno rūšį.
Storis
Taip pat svarbus veiksnys yra laivų statybos plieno plokštės storis. Įsitikinkite, kad pasirinktas storis užtikrina pakankamą tvirtumą ir ilgaamžiškumą.
Suvirinamumas
Kai kurios laivų statybos plieno plokštės dėl jų cheminės sudėties arba gamybos proceso gali būti menkai suvirinamos. Jei reikia suvirinti, būtinai pasirinkite gero suvirinamumo plieno rūšį.
Paviršiaus būklė
Prieš pirkdami patikrinkite laivo statybos plieno plokštės paviršiaus būklę, kad įsitikintumėte, jog joje nėra defektų, tokių kaip įtrūkimai, įdubimai ar šiurkštumas.
Kaina
Kaina visada yra veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti renkantis laivo lakštinį plieną. Tačiau, norėdami sutaupyti, nenuleiskite kokybės ar našumo. Pasirinkite patikimą tiekėją, tiekiantį aukštos-kokybės medžiagas konkurencingomis kainomis.

Kas yra laivų statybos plieno plokštės gamybos procesas


A ir B klasės laivų statybos plieno plokštės, turinčios bendrą stiprumą, gali atitikti savo techninius ir mechaninius reikalavimus įprastu valcavimu, todėl gamybos procesas yra gana paprastas; tuo tarpu D, E ir didelio{0}}stiprumo laivų statybos plieno plokščių gamybai reikalinga gana visa įranga.
Tuo pačiu metu keliami dideli tiekiamo ruošinio vidinės plieno kokybės grynumo reikalavimai, ypač turi būti griežtai kontroliuojamas S, P, N, O, H ir kt. kiekis pliene.
Siekiant sumažinti išlaidas, geriausia politika laivų statybos plieno plokštes gaminti karšto valcavimo arba kontroliuojamo valcavimo būdu, o ne normalizuojant. Didelio-stiprumo laivo plokštėms, kurių storis mažesnis nei 35 mm, gamybai pritaikytas dviejų-pakopų valdomas valcavimas; Didelio-stiprumo laivų plokštės, kurių storis didesnis nei 35 mm, dažniausiai gaminamos karšto valcavimo ir normalizavimo būdu.
Siekiant užtikrinti puikų visapusį didelio{0}}stiprumo laivų statybos plieno plokščių veikimą, gamyboje taikoma mikro-lydinimo technologija. Lydinio elementai, įskaitant Nb, V ir Ti, dedami į išlydytą plieną, suderintą su tiksliai kontroliuojama valcavimo technologija, kad būtų galima išgryninti grūdelius, labai padidinant gatavų plokščių atsparumą tempimui ir atsparumą žemai -temperatūrai.
Itin storoms{0}}laivo plokštėms (storis viršija 50 mm) taikomi griežti neapdorotos plokštės dydžio ir svorio reikalavimai, todėl daugumai plieno tiekėjų kyla didelių gamybos kliūčių. GNEE STEEL palaiko stabilius kooperacinius kanalus su pagrindinėmis vietinėmis plieno gamyklomis, kuriose įrengtos sunkios plokštės ir didelės luitų valcavimo linijos. Galime stabiliai tiekti sertifikuotas ypač -storas jūrines konstrukcines plienines plokštes, viršijančias 50 mm, kad atitiktume jūsų specialius storio reikalavimus laivų statybos ir atviroje jūroje vykdomiems inžineriniams projektams.
D ir E klasės laivų statybos plieno plokštėms reikalingas geras atsparumas žemoje -temperatūroje ir geras suvirinimo našumas, kuris pirmiausia turi būti garantuotas plieno lydymo procese, o antra, turi būti įgyvendinti veiksmingi valdomi valcavimo ir kontroliuojamo aušinimo procesai. Pastaraisiais metais pagrindinės vietinės geležies ir plieno įmonės visiškai suprato, kaip svarbu gerinti vidinę plieno kokybę.
Mūsų gamykla

Užmezgėme ilgalaikius{0}}bendradarbiavimo ryšius su daugybe gamyklų Kinijoje, siekdami užtikrinti, kad mūsų produktai būtų gaminami naudojant aukštos-kokybės medžiagas ir laikantis įvairių tarptautinių standartų, o metinis eksporto kiekis viršija 80 000 tonų.
„GNEE Steel“ yra įsipareigojusi tapti tarptautiniu mastu konkurencingiausia tiekimo grandinės grupe, tenkinančia skirtingus skirtingų klientų poreikius ir tikrai suvokiančia: „vieno sustojimo“ paslauga, palengvinanti pasirinkimą.
Originalūs jūrinių plokščių malūno bandymo sertifikatai
Visos pristatytos jūrinio plieno plokštės tiekiamos su originaliais EN{0}} malūno sertifikatais. Visi bandymų duomenys yra autentiški, patikrinami ir atsekami.







Spustelėkite, kad pamatytumėte oficialius „Full HD“ MTC dokumentus
Individualizuoto plieno plokščių pjovimo paslauga
GNEE Steel suteikia profesionalųplieno plokščių pjovimo paslaugospasauliniams pramonės projektams. Su pažangia CNC pjovimo įranga ir patyrusiomis techninėmis komandomis galime pristatytididelio tikslumo.
Mūsų pjovimo platforma aprūpinta daugybe pažangių technologijų, įskaitantCNC plazminis pjovimas, didelės-raiškos pjovimas liepsna, pjovimas vandens-srove ir tikslus pjūklo pjovimas, leidžianti apdirbti įvairaus storio ir specifikacijų plieno plokštes puikiu matmenų tikslumu.




Plieninių plokščių nuožulniavimo paslauga
GNEE Steel suteikia profesionalųplieno plokščių nuožulniavimo ir briaunų paruošimo paslaugospalaikoma didelio masto-Nuožulnioji platforma aprūpinta 115 pažangios nuožulniosios ir apdirbimo įrangos rinkinių.
Ši platforma skirta-plieninių plokščių kraštų ir komponentų paruošimas, užtikrinant, kad plokštės atitiktų griežtus suvirinimo, surinkimo ir konstrukcijų gamybos reikalavimus.
Tikslaus nuožulnumo procesų metu plieno plokštės gali būti perdirbamos įįvairių tipų suvirinimo grioveliai, užtikrinantys tikslius kampus, lygius kraštus ir vienodus matmenis. Tai užtikrinaaukštos-kokybiškos suvirinimo savybės ir patikimas konstrukcijos stiprumastolesniam gamybai.






Plieno plokščių valcavimo paslaugos
GNEE Steel yra viena žinomiausių sunkiųjų plokščių valcavimo įmonių Kinijoje, dėka mūsų profesionalių ritinėlių operatorių komandos, turinčios daugiau nei daugiau nei16metų ridenimo. Su12sunkiųjų plokščių gamyklose, mūsų komanda turi įrangą ir įrankius, reikalingus didžiausiems ir sudėtingiausiems plieno pramonės cilindrams valcuoti. Teikdama plieno plokščių valcavimo paslaugas, mūsų įmonė yra pasiryžusi tiekti patvarias ir pritaikytas valcuotas plieno plokštes jūsų konkrečiam projektui. Galutinis rezultatas – puiki kokybė ir našumas.


Plieninių plokščių formavimo paslauga
GNEE Steel suteikia visapusiškąplieno plokščių formavimo ir apdirbimo paslaugosper mūsų didelį{0}}mastąFormavimo platforma su 206 pažangios formavimo ir apdorojimo įrangos rinkiniais.
Formavimo platforma skirta įvairiems darbams atliktiplieno plokščių formavimas, formavimas ir pusgaminių{0}}komponentų apdorojimas, leidžianti klientams įsigyti plieno dalių, kurios yra paruoštos gamybai, suvirinimui ar surinkimui.
Turėdamas pažangias CNC mašinas ir didelę gamybos patirtį, GNEE Steel gali efektyviai apdoroti plieno plokštespritaikytos formos ir konstrukciniai komponentai, padedant klientams sutrumpinti gamybos laiką ir pagerinti gamybos efektyvumą.








Nuo plieno plokščių pjovimo ir nuožulnumo iki valcavimo ir formavimo – siūlome surenkamojo{0}}sustabdymo paslaugas. Tiesiog pateikite brėžinius, o mes pristatysime gatavus komponentus, paruoštus tiesioginiam suvirinimui – tai padės sutaupyti iki 30 % darbo vietos- sąnaudų.
Įkelkite savo brėžinius, kad pateiktumėte gamybos pasiūlymą
Galimi laivo statybos plokštės matmenys:
| įvairovė | Storis (mm) | Plotis (mm) | Ilgis / vidinis skersmuo (mm) | |
|---|---|---|---|---|
| Laivų statybos plokštė | pjovimo briaunos | 6~50 | 1500~3000 | 3000~15000 |
| ne{0}}pjovimo briaunos | 1300~3000 | |||
| Laivų statybos ritė | pjovimo briaunos | 6~20 | 1500~2000 | 760+20~760-70 |
| ne{0}}pjovimo briaunos | 1510~2010 | |||
Laivų statybos plieno teorinis svoris
| Storis (mm) | teorinis svoris | Storis (mm) | teorinis svoris | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Kg/ft2 | Kg/m2 | Kg/ft2 | Kg/m2 | ||
| 6 | 4.376 | 47.10 | 25 | 18.962 | 196.25 |
| 7 | 5.105 | 54.95 | 26 | 20.420 | 204.10 |
| 8 | 5.834 | 62.80 | 28 | 21.879 | 219.80 |
| 10 | 7.293 | 78.50 | 30 | 23.337 | 235.50 |
| 11 | 8.751 | 86.35 | 32 | 25.525 | 251.20 |
| 12 | 10.21 | 94.20 | 34 | 26.254 | 266.90 |
| 14 | 10.939 | 109.90 | 35 | 27.713 | 274.75 |
| 16 | 11.669 | 125.60 | 40 | 29.172 | 314.00 |
| 18 | 13.127 | 141.30 | 45 | 32.818 | 353.25 |
| 20 | 14.586 | 157.00 | 48 | 35.006 | 376.80 |
| 22 | 16.044 | 172.70 | 50 | 36.464 | 392.50 |
| 24 | 18.232 | 188.40 | |||
Matmenų nuokrypis
| vardinis storis (mm) | Storio nuokrypis su šiuo pločiu (mm) | |||
|---|---|---|---|---|
| Mažiau nei arba lygus 1200 | >1200~1500 | >1500~1800 | >1800 | |
| >6.0~8.0 | ±0.29 | ±0.30 | ±0.31 | ±0.35 |
| >8.0~10.0 | ±0.32 | ±0.33 | ±0.34 | ±0.35 |
| >10.0~12.0 | ±0.35 | ±0.36 | ±0.37 | ±0.43 |
| vardinis storis (mm) | minus nuokrypis (mm) | Storio nuokrypis su šiuo pločiu (mm) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| > 1000 ~1200 | > 1200 ~1500 | > 1500 ~1700 | > 1700 ~1800 | > 1800 ~2000 | > 2000 ~2300 | > 2300 ~2500 | > 2500 ~2600 | >2600 ~2800 | > 2800 ~3000 | ||
| >12~25 | -0.8 | +0.2 | +0.2 | +0.3 | +0.4 | +0.6 | +0.8 | +0.8 | +1.0 | +1.1 | +1.2 |
| >25~30 | -0.9 | +0.2 | +0.2 | +0.3 | +0.4 | +0.6 | +0.8 | +0.9 | +1.0 | +1.1 | +1.2 |
| >30~34 | -1.0 | +0.2 | +0.3 | +0.3 | +0.4 | +0.6 | +0.8 | +0.9 | +1.0 | +1.2 | +1.3 |
| >34~40 | -1.1 | +0.3 | +0.4 | +0.5 | +0.6 | +0.7 | +0.9 | +1.0 | +1.1 | +1.3 | +1.4 |
| >40~45 | -1.2 | +0.4 | +0.5 | +0.6 | +0.7 | +0.8 | +1.0 | +1.1 | +1.2 | +1.4 | +1.0 |
GNEE plieno užsakymo sąlygos
Mes palaikome lanksčias užsakymų taisykles, kad atitiktų laivų statyklų masinius pirkimus ir nedidelius papildymo užsakymus, su skaidriu pristatymo grafiku ir saugiais mokėjimo būdais.
| Prekė | Išsamios sąlygos |
|---|---|
| Prekybos terminas | FOB Tianjin uostas, Kinija, 1 × 20' FCL |
| Mokėjimo terminas | 30% T / T iš anksto, likutis sumokėtas prieš išsiuntimą |
| Gamybos pristatymo laikas |
Standartinės neatidėliotinos prekės: 7-15 darbo dienų nuo užstato gavimo Individualūs gamybos užsakymai:Per 35–45 dienas nuo išankstinio apmokėjimo gavimo |
| Kokybės standartas | Pagal oficialią malūno bandymo ataskaitą |
| Pakuotė | Standartinė tinkama plaukioti pakuotė |
| Kilmė | Pagaminta Kinijoje |
| Kainos galiojimas | 5 dienos |
| Pastabos |
|
Siūlome tiesiogines prekes su 7–15 dienų pristatymu ir palaikome lanksčias mokėjimo sąlygas pagal FOB Tianjin uostą. Kadangi valiutų kursai dažnai svyruoja, užfiksuokite šiandienos kainą, kad pirkimo išlaidos neviršytų biudžeto.
Užrakinkite kainą realiuoju{0}}laiku
DUK
















