BV klasės DH36 didelio stiprumo jūrinio plieno plokštė grūdinant ir grūdinant

BV klasė DH36yra didelio{0}}tempimo stiprumo laivų statybos plieno plokštė, patvirtinta klasifikacinės bendrovės „Bureau Veritas“ (BV). Tai didelio-stiprumo korpuso konstrukcinis plienas, pasižymintis geru tvirtumu, atsparumu korozijai ir suvirinamumu, daugiausia naudojamas laivams ir atviroje jūroje esančioms konstrukcijoms, pvz., naftos platformoms, statyti. Plieno minimali takumo riba yra 355 MPa, o didžiausias tempiamasis stipris yra 490–620 MPa.

Klasifikacija:Patvirtino Bureau Veritas (BV), kuri yra klasifikacinė bendrovė, kuri nustato jūrų statybos standartus.

Stiprumas:Tai viena iš kelių didelio{0}}stiprumo plieno rūšių, skirtų laivų statybai.

Matmenys:Paprastai yra nuo 4 mm iki 260 mm storio, nuo 1200 mm iki 4000 mm pločio ir nuo 3000 mm iki 18000 mm ilgio.

Pristatymo sąlygos:Gali būti tiekiamas įvairiomis sąlygomis, pavyzdžiui, karšto valcavimo (AR), kontrolinio valcavimo (CR), normalizuoto (N) arba grūdinto ir grūdinto (Q+T).

Laivų statyba

Dideli birių krovinių laivai / naftos tanklaiviai

Tinka denio išilginiams rėmams, Cape - dydžio birių krovinių laivų šoninėms korpuso plokštėms ir VLCC (labai didelių žaliavų vežėjų) krovinių triumo konstrukciniams komponentams. Pavyzdžiui, kai BV klasės DH36 jūrinio plieno plokštė naudojama 200 000 DWT birių krovinių laivų denio sijose, plokštės storis gali būti sumažintas 15 %, o tai atitinka konstrukcijos stiprumo reikalavimus esant didelėms - apkrovoms.

Konteineriniai laivai

Naudojamas itin didelių - konteinerinių laivų, kurių talpa viršija 18 000 TEU, liukų ir viršutinių sijų sijos. BV klasės DH36 laivo plokštė gali atlaikyti koncentruotus krovinius iš sukrautų konteinerių ir bangų smūgius.

Jūros inžinerinė įranga

FPSO (plaukiojantis gamybos, saugojimo ir iškrovimo padalinys)

Taikoma modulių atraminėms konstrukcijoms ir švartavimosi sistemos jungtims, atlaiko kintamąsias apkrovas ir koroziją jūrinėje aplinkoje. Pavyzdžiui, FPSO projekte Brazilijos naftos telkiniuose BV klasės DH36 laivų statybos plieno plokštė naudojama pagrindinėms apkrovos - guolių modulių sijų konstrukcijoms.

Jūros vėjo turbinos striukė

Kaip apatinė jūros vėjo platformų atraminė konstrukcinė dalis, BV klasės DH36 jūrinės platformos plieno plokštė gali atlaikyti ilgalaikes - nuovargio apkrovas, atsirandančias dėl jūros vėjo ir bangų, taip pat yra patvarios jūros atmosferos korozijos aplinkoje.

Specialūs laivai ir konstrukcijos

SGD vežėjai (daliniai rajonai)

Naudojamas antstatų konstrukcijoms ir švartavimosi įrangos bazėms ne - žemos - temperatūros zonose. Nors BV klasės DH36 vandenyno plienas atitinka stiprumo reikalavimus, jis yra suderinamas su efektyviais suvirinimo procesais, kad sutrumpėtų statybos laikotarpis.

Okeaninės žvejybos perdirbimo laivai

Tinka sunkios įrangos bazėms ir šaldomoms triumo atraminėms konstrukcijoms. BV klasės DH36 laivų statyba ir jūrinė platforma Plieninė plokštė gali atlaikyti įrangos vibraciją ir žemos - temperatūros sąlygas (šaldoma aplinka).

BV klasės DH36 laivų statybos plieno plokštė|BV klasės DH36 laivo plieno plokštė|BV klasė DH36|Jūrų plieno plokštė|BV klasės DH36 plieno plokštė .

UT (ultragarsinis tyrimas), AR (tik karšto valcavimo būdu), TMCP (terminio mechaninio valdymo apdorojimas), N (normalizuotas), Q+T (užgesintas ir grūdintas), Z krypties testas (Z15, Z25, Z35), Charpy V-smūgio bandymas, trečiosios šalies testas), blakstienų bandymas ir SGS bandymas.

Prašyti citatos

Jei norite sužinoti apie kitas GNEE laivo plokštes arba įsigyti jų, galite siųsti el. laišką adresuinfo@gneesteels.com. Mes labai džiaugsimės galėdami jus aptarnauti.