Nors apdorojimo ir dengimo metodai veiksmingai padidina laivų statybos plieno plokščių atsparumą korozijai, svarbu atsižvelgti į kai kuriuos su šiais procesais susijusius trūkumus ir apribojimus. Štai keli veiksniai, kuriuos reikia atsiminti:
Kaina: kai kurie apdorojimo ir dengimo metodai gali būti brangūs, todėl gali padidėti bendrosios laivų statybos projektų išlaidos. Tokiems procesams kaip karštasis cinkavimas ir tam tikros organinės dangos gali prireikti papildomos įrangos, medžiagų ir kvalifikuotos darbo jėgos, todėl gamybos sąnaudos padidės. Apdorojimo ir dengimo metodo pasirinkimas turi būti suderintas su norimu apsaugos nuo korozijos lygiu ir turimu biudžetu.
Priežiūra ir taisymas: Laikui bėgant apsauginės dangos ant laivų statybos plieno plokščių gali pablogėti arba būti pažeistos dėl aplinkos veiksnių, dilimo ar mechaninio įtempimo. Norint užtikrinti nuolatinį atsparumą korozijai, būtina reguliariai tikrinti, prižiūrėti ir taisyti dangas. Šios priežiūros pastangos gali padidinti veiklos sąnaudas ir reikalauti specialių žinių.
Poveikis aplinkai: kai kurie dengimo procesai, pavyzdžiui, karštasis cinkavimas, apima cheminių medžiagų arba medžiagų, kurios gali turėti įtakos aplinkai, naudojimą. Atliekų, susidarančių apdorojimo ir dengimo procesų metu, šalinimas turi būti tvarkomas laikantis aplinkosaugos taisyklių. Be to, siekiant sumažinti poveikį aplinkai, pirmenybė turėtų būti teikiama ekologiškų dangų pasirinkimui.
Dangos ilgaamžiškumas: Ilgalaikis dangų efektyvumas gali skirtis priklausomai nuo dengimo kokybės, aplinkos sąlygų ir priežiūros praktikos. Atšiauri jūros aplinka, nuolatinis sūraus vandens poveikis ir mechaniniai įtempiai gali turėti įtakos dangų patvarumui. Norint išlaikyti norimą atsparumo korozijai lygį, gali prireikti reguliariai tikrinti ir laiku pakartotinai padengti.
Suderinamumas ir sukibimas: labai svarbu užtikrinti, kad apdorojimo arba dengimo metodas būtų suderinamas su konkrečiomis laivų statyboje naudojamomis plieno plokštėmis. Kai kurios dangos gali blogai prilipti prie tam tikrų plieno rūšių arba gali prireikti papildomų paviršiaus paruošimo veiksmų. Norint pasiekti optimalų dangos sukibimą ir efektyvumą, turi būti naudojami tinkami paviršiaus valymo, paruošimo ir sukibimą skatinantys metodai.
Naudojimo apribojimai: Skirtingi apdorojimo ir dengimo metodai gali turėti specifinių naudojimo apribojimų. Pavyzdžiui, karštasis cinkavimas gali būti netinkamas tam tikro storio plieno plokštėms arba sudėtingoms formoms. Organinėms dangoms dengiant gali prireikti specifinių temperatūros ir drėgmės sąlygų. Svarbu atsižvelgti į šiuos apribojimus ir pasirinkti tinkamiausią apdorojimo ir dengimo metodą, atitinkantį konkrečius laivų statybos reikalavimus.
Nepaisant šių apribojimų, apdorojimo ir dengimo metodai išlieka itin svarbūs didinant laivų statybos plieno plokščių atsparumą korozijai. Atidžiai įvertinę kiekvieno metodo privalumus, trūkumus ir apribojimus, laivų statytojai gali priimti pagrįstus sprendimus, kad užtikrintų ilgalaikį jų statomų laivų patvarumą ir eksploatacines savybes.
