Kokie yra specialūs plieninių plokštelių reikalavimai laivų statybai?

Bendrojo stiprumo A ir B klasės laivų plokštės gali atitikti savo technologinius ir mechaninius veikimo reikalavimus įprastu riedėjimu, todėl gamybos procesas yra gana paprastas; Nors D gamybai, E klasės ir didelio stiprumo laivų plokštelėms reikalinga palyginti pilna įranga, esant įrangos sąlygoms, ji įgyvendinama kontroliuojamu valcavimo ir kontroliuojamu aušinimo procesu arba šilumos apdorojimo procesu. Tuo pačiu metu labai reikalauja, kad tiekiamo ruošinio vidinės plieno kokybės grynumas, ypač S, P, N, O, H ir kt. Plieno kiekis turi būti griežtai kontroliuojamas.
Norint sumažinti išlaidas, geriausia politika gaminti laivų plokšteles karštu riedėjimu ar kontroliuojamu riedėjimu, o ne normalizuojant. Didelio stiprumo laivų plokštelėms, kurių storis mažesnis nei 35 mm, gamybai buvo priimtas dviejų pakopų valdomas valcavimas; Didelio stiprumo laivo plokštelės, kurių storis didesnis nei 35 mm, dažniausiai gaminamas karštu valcavimu ir normalizuojant.
Siekiant užtikrinti aukšto stiprumo laivų plokštelių veikimą, pritaikyta mikro lydymo technologija. Pridedant NB, V, Ti ir kitus lydinio elementus prie plieno, kartu su kontroliuojamu valcavimo procesu, grūdai yra rafinuoti, o stiprumas ir tvirtumas pagerėja. Dėl ruošinio formos ir ruošinio svorio daugelis gamintojų negali gaminti papildomų storio laivų plokštelių. Storio plokštelės „Puyang Iron and Steel Co., Ltd.“ ir „Wuyang Iron and Steel Co., Ltd.“ augalai gali naudoti dideles plokštes ar didelius luitų, kad laivo plokštelės būtų suvyniotos didesniu kaip 50 mm.
D ir E serijos laivų plokštelėms reikalingas geras žemos temperatūros kietumas ir geras suvirinimo efektyvumas, kuris pirmiausia turi būti garantuojamas plieno lydymo procese, o antra, veiksmingi kontroliuojami valcavimo ir kontroliuojami aušinimo procesai turi būti įgyvendinti. Pastaraisiais metais pagrindinės vidaus geležies ir plieno įmonės visiškai suprato, kad svarbu pagerinti vidinę plieno kokybę. Remiantis lydymo technologijos eiga, buvo patobulinimai, susiję su karšto metalo desulfurizacijos ir šlako pašalinimo, plieno gamybos pūtimo ir vakuuminio rafinavimo už krosnyje ryšių, kurie žymiai sumažino plieno žalingumą. elementų ir priemaišų turinys.